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Cameroun > Transports: David Azra, nouveau DG du terminal à conteneurs du port de Kribi

Le nouveau venu a la haute mission de faire de cette place un hub portuaire central dans la région.

Par panorama papers
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Par Mon’Esse

La nomination de David Azra comme directeur général de Kribi Conteneurs Terminal (Kct), opérateur du terminal à conteneurs du Port autonome éponyme (Pak), a été confirmée lundi par voie de communiqué.

Successeur de Eric Lavenu, admis à faire valoir ses droits à la retraite, il était jusque-là directeur administratif et financier de la filiale de Bolloré Transport & Logisitics au Gabon.

«C’est pour moi une grande fierté de rejoindre les équipes de Kct et de poursuivre le développement de cette entreprise. Avec nos partenaires, nous allons continuer à développer les activités, offrir à nos clients des solutions compétitives et participer à la croissance socio-économique du Cameroun et des pays de la sous -région du Golfe de Guinée»

a déclaré le nouveau venu aux médias.

Titulaire d’un diplôme d’expertise financière de l’École supérieure de gestion et finance de Paris, M. Azra revendique une solide connaissance du continent africain. Son arrivée intervient trois mois après la signature d’un avenant à la convention de concession de Kct.

Et ce n’est pas le travail qui risque de lui manquer, l’ambition de son employeur, rappelée par le directeur général ports et terminaux de Bolloré Ports, Olivier de Noray étant de faire de cette place un hub portuaire central dans la région à même d’offrir des prestations de haut niveau à des coûts très compétitifs.
Kct, rappelle-t-on est constitué d’un groupe d’actionnaires camerounais, de Bolloré, de la Compagnie maritime d’affrètement et de son partenaire, la Compagnie générale maritime (Cma Cgm) et de la China Harbour Engineering Company (Chec). Ledit consortium est le concessionnaire du terminal à conteneurs du port en eaux profondes de Kribi.

Aujourd’hui présenté comme la véritable porte d’entrée sur le Cameroun et ses pays de l’hinterland (Tchad et République centrafricaine), les opérateurs dudit terminal ne cachent pas leur ambition de faciliter l’essor du commerce régional et accélérer la croissance économique du Cameroun, mais également de se positionner comme un hub de transbordement de référence.

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