Par Mon’Esse
La Banque africaine de développement (Bad) a décidé de la suspension ses financements pour la construction d’une route au Cameroun, confiés à la China Railway 20 Bureau Group Corporation (CR 20), pour violation des normes environnementales et sociales comprises dans le plan de gestion du chantier, selon des sources autorisées au ministère des travaux publics. L’opérateur, apprend-on, a été notifié de la suspension desdits décaissements, suite à un accident mortel survenu sur le site, mais aussi à des licenciements abusifs de personnel et à plusieurs non-conformités environnementales.
Sur un seul mois dans ce chantier, indiquent les mêmes sources, CR 20 a enregistré 52 licenciements abusifs et 17 démissions, réalisés en dehors de toute norme liée aux droits des travailleurs. Le gouvernement lui exige, désormais et sans délai, la contractualisation de tout le personnel.
Cette entreprise, régulièrement en butte à des critiques pour malfaçons diverses sur les travaux à elle confiés à travers le Cameroun, fut, initialement, adjudicataire d’un tronçon plus long sur le même chantier, dont une partie lui a été retirée en octobre dernier pour les mêmes motifs.
La construction de l’axe Ntui-Ndjole (60km), qui lui est restée et dont la livraison est prévue à la fin de l’année en cours, est aujourd’hui réalisée à hauteur de 58%.
Ce tronçon constitue une composante de la route Batchenga-Ntui-Yoko-Tibati-Ngaoundéré, dont la construction permettra de de relier les régions de l’Adamaoua et du Centre en réduisant la distance de quelque 200km.
