Par Joseph OLINGA N.
Dans la période du 02 au 22 janvier dernier, le Port autonome de Douala a perdu un peu plus de trente (30) milliards de Francs Cfa. La révélation est faite par un expert en douane qui indique que l’immobilisation de l’activité de scanning au terminal portuaire de Douala coûte un milliard et demi au Cameroun chaque jours.
L’expert à l’initiative d’une note d’information adressée au chef de l’État camerounais souligne aussi les risques pris par le gouvernement camerounais en rompant unilatéralement le contrat qui liait le pays à la Société générale de surveillance (Sgs) depuis l’année 1987.
Dans la correspondance dont Panorama Papers a obtenu copie, l’expert en douane prévient que “Le remplacement de la Sgs implique que le paiement par le gouvernement à ce dernier d’une indemnité de démobilisation, tel que stipulé dans son contrat.”
Déjà introduit au Port autonome de Kribi, l’entreprise TransAtlantic propose des coûts de prestations plus onéreux au Port autonome de Douala. L’expert indique d’ailleurs que les coûts des prestations proposées par TransAtlantic sont supérieurs à ceux proposés par la Société générale de surveillance pour les mêmes prestations.
