Panorama papers
Par Armand Soussia
La police nationale espagnole a annoncé lundi la plus importante saisie maritime de cocaïne jamais réalisée par le pays. Un porte-conteneurs transportant 9 994 kilogrammes de cocaïne, dissimulés dans des cargaisons de sel, a été intercepté dans l’océan Atlantique lors d’une opération coordonnée impliquant plusieurs services internationaux.
Le navire marchand, battant pavillon camerounais et ayant quitté le Brésil à destination de l’Europe, a été arraisonné par des agents du Groupe des opérations spéciales (GEO). Au total, 294 colis de cocaïne ont été découverts à bord. Les treize membres de l’équipage ont été interpellés et une arme à feu utilisée pour sécuriser la cargaison illicite a également été saisie, selon un communiqué des autorités espagnoles.
À la suite de l’intervention, le navire est tombé en panne de carburant et est resté immobilisé en mer pendant près de douze heures avant d’être remorqué vers les îles Canaries par le service de sauvetage maritime espagnol, le SASEMAR.
L’opération, baptisée « White Tide », a mobilisé le Centre d’analyse et d’opérations maritimes – Stupéfiants (MAOC), la Drug Enforcement Administration (DEA) américaine, la National Crime Agency (NCA) britannique, la police fédérale brésilienne, le centre de renseignement espagnol CITCO, ainsi que les autorités françaises et portugaises.
Selon la police espagnole, l’enquête cible une organisation criminelle multinationale spécialisée dans l’exportation de grandes quantités de cocaïne depuis l’Amérique du Sud vers le marché européen. Les autorités ont qualifié cette saisie de coup historique porté aux réseaux internationaux de trafic de drogue.
L’expression « navire battant pavillon camerounais » signifie que le bâtiment est immatriculé au Cameroun et navigue sous son drapeau. À ce titre, le Cameroun est l’État du pavillon, responsable du contrôle administratif, technique et juridique du navire, indépendamment de la nationalité de l’équipage, du propriétaire ou de la cargaison. Cette mention n’implique pas, en elle-même, une responsabilité directe de l’État camerounais dans les faits de trafic.
L’Espagne constitue l’un des principaux points d’entrée de la cocaïne en Europe en raison de ses liens géographiques et historiques avec l’Amérique latine. En 2024, les autorités espagnoles avaient déjà réalisé une saisie record de 13 tonnes de cocaïne à bord d’un porte-conteneurs arrivé au port d’Algésiras en provenance de l’Équateur.
