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Par Arlette Akoumou Nga
La compagnie aérienne American Airlines vient de passer un cap symbolique et historique en recevant il y a quelques jours le millième appareil de sa flotte principale, c’est à dire opérée en son nom (hors compagnies régionales).
Le groupe basé à Dallas-Fort Worth qui fêtera en 2030 son centenaire vient d’accueillir un Boeing 787-9 Dreamliner flambant neuf et haut de gamme avec les nouveaux sièges Flagship Suite de la compagnie. Avec l’arrivée de ce millième appareil, American Airlines prévoit d’étendre son offre premium à davantage de destinations internationales dans les mois à venir. Pour le moment, ces avions haut de gamme assurent les liaisons Chicago-Londres Heathrow, Chicago-Los Angeles et Philadelphie-Londres Heathrow.
Elle a reçu huit 787-9 équipés de ses nouveaux sièges premium depuis avril et prévoit d’en avoir 33 d’ici fin 2025. A la fin de cette année, lorsque la compagnie aura reçu tous ses nouveaux aéronefs, sa flotte comptera 1.014 appareils dont 487 Airbus et 527 Boeing. De quoi consolider sa première place mondiale devant le chinois China Southern qui compte 850 avions dans sa flotte.
“Nous sommes ravis d’agrandir notre flotte et d’ajouter encore plus d’appareils pour offrir à nos clients une expérience de voyage haut de gamme”, indique dans un communiqué Heather Garboden, directrice de la clientèle d’American Airlines. “En prévision des 100 prochaines années, nous nous efforçons d’améliorer et de réinventer l’expérience en cabine, ainsi que tous les aspects du voyage client”. La compagnie se situe actuellement à un peu moins de 1.000 appareils depuis la fusion avec US Airways en 2013, qui a porté sa flotte à 970. Avant la fusion, American comptait environ 614 avions dans sa flotte principale.
