The World Top News (Wtop)
Par Hayley Miles
L’administration du président Donald Trump s’apprête à imposer des objectifs de consommation de carburant beaucoup moins contraignants aux constructeurs automobiles jusqu’en 2031.
La nouvelle réglementation devrait fixer la consommation moyenne du parc de véhicules légers à environ 34,5 miles par gallon, soit 14,7 kilomètres par litre, en 2031. La norme adoptée sous Joe Biden visait 50,4 miles par gallon, soit 21,4 kilomètres par litre, à la même échéance.
L’administration Trump affirme que cet assouplissement permettra aux constructeurs de produire les véhicules que les Américains souhaitent acheter, notamment des voitures à essence, tout en réduisant les coûts de fabrication. L’agence fédérale de sécurité routière estime que la mesure pourrait faire baisser d’environ 930 dollars le prix moyen d’un véhicule neuf.
Cette économie initiale pourrait toutefois être absorbée par une hausse des dépenses en carburant. Les projections officielles font état d’une consommation supplémentaire d’environ 100 milliards de gallons de carburant, de 185 milliards de dollars de dépenses additionnelles et d’une augmentation d’environ 5 % des émissions de dioxyde de carbone d’ici 2050.
Cette réforme annule une partie importante de la stratégie de Joe Biden, qui utilisait les normes de consommation pour encourager les constructeurs à développer davantage de véhicules électriques et réduire les émissions de gaz à effet de serre. Elle intervient après la suppression du crédit fédéral de 7 500 dollars accordé aux acheteurs de voitures électriques et l’abandon des pénalités imposées aux constructeurs ne respectant pas les objectifs de consommation.
