Panorama papers
Par Joseph OLINGA N.
La première phase du contrat entre Camalco S.a et Camrail est estimée à cinq (05) milliards de Francs Cfa. L’entreprise Camrail s’engage ainsi a viabiliser le tronçon ferroviaire reliant la localité de Makor, dans la région de l’Adamaoua, à la ville de Douala. Une phase qui marque le début effectif de l’exploitation du site de bauxite de Minim-Martap.
Le contrat intégral entre la filiale de la multinationale Canyon resources Ltd subsidiary est estimé à environ 47 milliards de Francs Cfa. Une enveloppe qui doit être reversée au spécialiste du transport ferroviaire camerounais d’ici 2029.
L’objectif de Camalco est d’atteindre un taux de production annuel de dix (10) millions de tonnes de bauxite à partir du site de Minim-Martap.
Camalco S.a estime à 835 millions la valeur des gisements contenus dans le site de bauxite de Minim-Martap. La multinationale prévoit y tirer une marge de 29% de cette valeur estimative, avant impôts.
