Par Julie Peh
L’objectif principal de cette initiative est de livrer directement l’essence, le diesel et le carburant d’aviation aux stations-service, aux industries et aux grands consommateurs à partir de la mi-août. La capacité de distribution quotidienne pourra atteindre 65 millions de litres de carburant, dont 45 millions de litres d’essence, 15 millions de litres de diesel et 5 millions de litres de carburant d’aviation.
Cette initiative devrait générer des économies annuelles estimées à 1 700 milliards de nairas pour les consommateurs nigérians en absorbant les coûts logistiques qui s’élèvent à environ 1 070 milliards de nairas par an. De plus, elle devrait créer plus de 15 000 emplois directs et indirects à l’échelle nationale.
Le choix du gaz naturel comprimé pour les camions traduit une volonté claire de concilier performance logistique et transition énergétique. Cette orientation s’inscrit dans les efforts du Nigeria pour réduire ses émissions et aligner ses politiques énergétiques sur les standards mondiaux en matière de durabilité.
Avec cet investissement colossal de 720 milliards de nairas, la raffinerie de Dangote vise à redonner vie à des milliers de stations-service aujourd’hui inactives et à transformer en profondeur la distribution des produits pétroliers dans le pays. Le lancement opérationnel de cette initiative est prévu pour le 15 août, marquant ainsi le début d’une nouvelle ère dans le secteur énergétique nigérian.
